رولبرینگ بشکه ای 22318 CCW33 برند KGU
ویژگی منحصر‌به‌فرد دیگر این قطعه، خاصیت خودتنظیمی است. در دستگاه‌های سنگین، لرزش‌های شدید یا خمش میل‌شفت بر اثر بار امری طبیعی است. رولبرینگ 22318 KGU شبیه مفصل دست انسان طراحی شده است؛ یعنی اگر شفت دستگاه چند درجه دچار کجی یا انحراف شود، غلتک‌ها داخل رینگ بیرونی سر می‌خورند و کجی را در درون خود حل می‌کنند، بدون اینکه کوچک‌ترین فشاری به شفت یا محفظه یاتاقان وارد شود یا دستگاه قفل کند.
10022080119
175,447,000 ریال
مشخصات محصول
رولبرینگ بشکه‌ای سنگین 22318 CCW33 برند KGU | هیولای تحمل بار برای شفت‌های مستقیم 90 میلی‌متری
این راهنمای جامع برای مدیران کارخانجات، مسئولان خرید و تکنسین‌های تعمیرات صنعتی تهیه شده است که در دستگاه‌های فوق سنگین خود نیازمند یاتاقانی نشکن، بادوام و با کارکرد روان هستند. در این متن تمام جزئیات فنی، ابعاد واقعی و تفاوت‌های این مدل بدون اصطلاحات گیج‌کننده مهندسی شرح داده شده است تا با اطمینان کامل قطعه مناسب خط تولید خود را انتخاب نمایید.
رولبرینگ 22318 KGU چیست و چرا به آن غول بارهای سنگین می‌گویند؟
در کارخانجات و صنایع بزرگ مانند فولاد، سیمان، معادن، سنگ‌شکن‌ها و کارخانه‌های آسفالت، تجهیزاتی کار می‌کنند که به صورت شبانه‌روزی زیر بار صدها تن سنگ، فلز یا مواد خام قرار دارند. در چنین ماشین‌آلاتی استفاده از بلبرینگ‌های معمولی فاجعه‌آفرین است؛ زیرا ساچمه‌های گرد معمولی به دلیل تماس نقطه‌ای بسیار ظریف، زیر ضربات شدید و وزن مداوم به سرعت خرد می‌شوند یا تغییر شکل می‌دهند.
اینجاست که رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه 22318 CCW33 برند KGU وارد میدان می‌شود. واژه ۲۲۳ در نام این قطعه نشان‌دهنده «سری فوق‌سنگین» رولبرینگ‌های بشکه‌ای است. این یعنی غلتک‌های داخل آن نسبت به سری ۲۲۲ بسیار درشت‌تر، قطورتر و پرگوشت‌تر هستند و دیواره‌های یاتاقان ضخامت خیره‌کننده‌ای دارند. غلتک‌های این رولبرینگ شبیه به بشکه تراشیده شده‌اند و به صورت خطی به حلقه‌های داخلی و خارجی تکیه می‌کنند. در نتیجه وزن دستگاه روی خطوط پهنی از فولاد فشرده پخش شده و آسیب به صفر می‌رسد.
ویژگی منحصر‌به‌فرد دیگر این قطعه، خاصیت خودتنظیمی است. در دستگاه‌های سنگین، لرزش‌های شدید یا خمش میل‌شفت بر اثر بار امری طبیعی است. رولبرینگ 22318 KGU شبیه مفصل دست انسان طراحی شده است؛ یعنی اگر شفت دستگاه چند درجه دچار کجی یا انحراف شود، غلتک‌ها داخل رینگ بیرونی سر می‌خورند و کجی را در درون خود حل می‌کنند، بدون اینکه کوچک‌ترین فشاری به شفت یا محفظه یاتاقان وارد شود یا دستگاه قفل کند.
تفاوت حیاتی: چرا این مدل پسوند K ندارد؟
یکی از مهم‌ترین نکاتی که در زمان سفارش این قطعه باید بدانید، سوراخ صاف یا استوانه‌ای (Cylindrical Bore) بودن آن است. بر خلاف مدل‌هایی که حرف K دارند و سوراخ داخلی‌شان مخروطی شکل است، مدل 22318 CCW33 KGU دارای سوراخ کاملاً راست، مستقیم و استوانه‌ای با قطر دقیق ۹۰ میلیمتر است.
این موضوع به این معناست که:
- عدم نیاز به بوش چاکنت: برای نصب این رولبرینگ نیازی به خرید بوش تبدیل، مهره چاکنت یا واشر قفلی ندارید.
- نصب مستقیم روی پله شفت: این یاتاقان مستقیماً روی شفت‌های پله‌دار و تراش‌خورده با قطر ۹۰ میلیمتر سوار می‌شود.
- انتقال مستقیم گشتاور و بار: چون قطعه بدون واسطه روی شفت می‌نشیند، بالاترین دقت دورانی و کمترین لنگی را در سرعت‌های مختلف به ارمغان می‌آورد.
معنای علائم فنی روی رولبرینگ 22318 CCW33
تمام مشخصات این غول صنعتی در حروف اختصاری آن خلاصه شده است. بیایید هر بخش از این کد بین‌المللی را به زبان روزمره مرور کنیم:
- 223 (سری سنگین): معرف رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه پهن با غلتک‌های ضخیم و توان باربری فوق‌العاده بالاست (بسیار قوی‌تر از سری‌های 222 و 213).
- 18 (سایز سوراخ داخلی): در فرمول استاندارد یاتاقان‌ها، ضرب عدد ۱۸ در ۵ نشان‌دهنده قطر سوراخ داخلی برابر با ۹۰ میلیمتر است.
- CC (قفسه فولادی بهینه‌شده): نشان می‌دهد که در این قطعه از دو قفسه مجزای فولادی فشرده پنجره‌ای استفاده شده است. این ساختار بدون لبه مرکزی رینگ داخلی ساخته می‌شود تا غلتک‌ها فضای بیشتری برای حرکت آزادانه داشته باشند و دمای کارکرد به حداقل برسد.
- W33 (سیستم روانکاری روی رینگ بیرونی): یک شیار سرتاسری به همراه ۳ سوراخ روغن‌کاری بر روی حلقه خارجی تعبیه شده است تا تزریق گریس به قلب رولبرینگ در کمترین زمان ممکن انجام گیرد.
جدول ابعاد و ویژگی‌های فنی رولبرینگ 22318 KGU
برای اطمینان از تناسب رولبرینگ با شفت و پوسته یاتاقان (هوزینگ)، ابعاد دقیق آن را در جدول زیر بررسی فرمایید:
این یاتاقان در چه ماشین‌آلاتی بیشترین کاربرد را دارد؟
به دلیل مقاومت خیره‌کننده سری ۲۲۳، رولبرینگ 22318 برند KGU در حساس‌ترین نقاط خطوط تولید نصب می‌شود؛ بخش‌هایی که در صورت خرابی یاتاقان، کل کارخانه متوقف خواهد شد:
- سرندهای ویبره و لرزان معادن: جایی که لرزش‌های مکرر و تکان‌های ثانیه‌ای، هر قطعه ضعیفی را در چند روز متلاشی می‌کند.
- سنگ‌شکن‌های فکی، هیدروکن و کوبیت: تحمل بارهای ضربه‌ای حاصل از خرد شدن سنگ‌های معدنی.
- گیربکس‌های صنعتی سنگین: شفت‌های ورودی و خروجی با گشتاورهای بسیار زیاد.
- درام و غلطک‌های اصلی نوار نقاله معدنی: تحمل وزن صدها تن خاک و بار مداوم بدون افزایش حرارت.
- فن‌ها و دمنده‌های غول‌پیکر کوره‌ها: گردش پرسرعت و پایدار در شرایط محیطی گرم و پر گرد و غبار.
اصول نصب ایمن رولبرینگ با سوراخ استوانه‌ای (صاف)
چون این رولبرینگ دارای سوراخ صاف است و باید با انطباق محکم روی شفت بنشیند، جا زدن اشتباه آن می‌تواند به غلتک‌ها آسیب جدی بزند. لطفاً در زمان نصب به این دستورالعمل‌های ساده توجه فرمایید:
- هرگز با چکش مستقیم ضربه نزنید: ضربه زدن با چکش فلزی به رینگ‌ها یا غلتک‌ها بلافاصله موجب ترک خوردن یا ایجاد فرورفتگی روی شیار رولبرینگ می‌شود. این عیب پنهان، صدای ناهنجار و خرابی زودهنگام تولید می‌کند.
- استفاده از هیتر القایی یا حمام روغن داغ: بهترین روش جا زدن این رولبرینگ روی شفت ۹۰ میلی‌متری، گرم کردن یکنواخت آن تا دمای حدود ۱۰۰ الی ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد است. با گرم شدن، سوراخ داخلی منبسط شده و یاتاقان بدون نیاز به هیچ فشاری، به نرمی روی شفت تا محل پله لیز می‌خورد.
- تطبیق کامل با پله شفت: مطمئن شوید لبه پشتی رولبرینگ به طور کامل به شانه و پله شفت چسبیده و بدون زاویه نشسته است.
- پاکسازی شفت قبل از نصب: شفت باید کاملاً عاری از پلیسه، زنگ‌زدگی یا کثیفی باشد و با یک لایه بسیار نازک روغن چرب شده باشد.
راهنمای گریس‌کاری و نگهداری حرفه‌ای
بزرگترین دشمن یاتاقان‌های صنعتی، روانکاری ناصحیح است. قابلیت W33 در رولبرینگ KGU این فرآیند را برای پرسنل تعمیرات بسیار ساده کرده است:
- انتخاب گریس مرغوب (EP): در بارهای سنگین حتماً از گریس‌های پایه لیتیوم کامپلکس با مواد افزودنی ضدسایش (Extreme Pressure) استفاده کنید تا لایه محافظتی روغن زیر بار پاره نشود.
- قانون طلایی مقدار گریس: فضای خالی داخل خود رولبرینگ (بین غلتک‌ها) را ۱۰۰ درصد پر کنید، اما محفظه هوزینگ (پوسته بیرونی) را حداکثر تا ۴۰ الی ۵۰ درصد حجم خالی پر نمایید. پر کردن بیش از حد پوسته باعث عدم تبادل حرارت، بالا رفتن شدید دما و سوختن سریع گریس می‌شود.
- تزریق از مسیر W33: همیشه نازل گریس‌پمپ را روی گریس‌خور متصل به شیار W33 پوسته قرار دهید تا گریس نو دقیقاً از وسط غلتک‌ها وارد شده و گریس کهنه و سوخته را به آرامی از طرفین خارج کند.
پرسش‌های پرتکرار مشتریان درباره 22318 CCW33 KGU
۱. تفاوت اصلی مدل 22318 با مدل 22218 در چیست؟
قطر داخلی هر دو مدل ۹۰ میلیمتر است، اما رولبرینگ 22318 دارای قطر بیرونی ۱۹۰ میلیمتر و پهنای ۶۴ میلیمتر است؛ در حالی که مدل 22218 قطر بیرونی ۱۶۰ میلیمتر و پهنای ۴۰ میلیمتر دارد. بنابراین مدل ۲۲۳۱۸ بسیار تنومندتر، ضخیم‌تر و با تحمل بار فوق‌العاده بالاتری طراحی شده است.
۲. آیا برای نصب این مدل باید بوش H 2318 بخرم؟
خیر! مدل حاضر پسوند K ندارد؛ یعنی سوراخ داخلی آن کاملاً صاف و استوانه‌ای است و مستقیم روی شفت ۹۰ میلی‌متری قرار می‌گیرد. بوش H 2318 فقط برای مدل مخروطی یعنی 22318 CCK/W33 استفاده می‌شود.
۳. چرا برند KGU انتخابی مطمئن در صنعت است؟
برند KGU با بهره‌گیری از فولادهای آلیاژی سخت‌کاری‌شده، سنگ‌زنی فوق‌دقیق سطوح غلتش و طراحی قفسه‌های فولادی مقاوم، طول عمر بسیار بالایی را با قیمت بسیار اقتصادی و توجیه‌پذیر نسبت به برندهای گران‌قیمت اروپایی ارائه می‌دهد.
خرید رولبرینگ اصلی 22318 CCW33 KGU با تضمین اصالت
اگر به دنبال تجهیز خطوط تولید خود به قطعاتی بادوام و مقاوم در برابر سخت‌ترین فشارهای کاری هستید، کارشناسان بازرگانی ما آماده ارائه مشاوره فنی رایگان و ارسال سریع سفارشات به سراسر کشور هستند.
استعلام قیمت و مشاوره در KGICO.co