My Menu

سبد من

  • سبد خرید شما خالی است.
مبلغ کل : 0 ریال
logo

یاتاقان SN 513 برند H&K

قطر داخلی شفت d ( میلیمتر ) 60
A (mm) طول کل پایه 275

کارایی مدل SN 513 بسیار فراتر از یک تکیه‌گاه ساده است. این بدنه مقاوم چدنی مانند سپری قدرتمند، تمامی تکان‌ها، وزن شفت و شوک‌های ناشی از کارکرد مداوم را به خود جذب می‌کند تا هیچ تنش مخربی به سایر قطعات دستگاه وارد نشود. همچنین به عنوان یک مخزن ایمن، گریس روانکار را محکم درون خود نگه می‌دارد تا چرخ‌دنده‌ها و گلوله‌های برینگ هیچ‌گاه خشک نشوند و در عین حال اجازه نمی‌دهد گردوغبار، ذرات خاک، براده‌های معلق آهن یا رطوبت محیط به داخل نفوذ پیدا کنند.

کد محصول:
270115

حداقل سفارش: 1

موجود
28,000,000 ریال

ابعاد محصول

  • وزن: 6,900.00 گرم
dimensions
مشاهده سبد

مشخصات محصول

یاتاقان دو‌تکه صنعتی H&K SN 513

تکیه‌گاهی قابل اعتماد، خوش‌ساخت و مقاوم برای مهار نرم شفت‌ها و تضمین گردش یکنواخت چرخ‌های خطوط تولید

ساختار دوتکه با سرعت دسترسی فوق‌العاده ریخته‌گری سنگین و چدن ضد تکان حفاظت پایدار و مهار کامل سایش و گرما

یاتاقان SN 513 چیست و چه کاربردی در کارکرد آرام و روان دستگاه‌ها دارد؟

در هر سالن صنعتی، انبار مکانیزه، کارگاه بسته‌بندی یا خط فرآوری مواد، دستگاه‌های زیادی وجود دارند که از صبح تا شب بدون وقفه مشغول کار هستند. این دستگاه‌ها مواد اولیه را جابه‌جا می‌کنند، پروانه‌ها را می‌چرخانند، تسمه‌ها را جلو می‌برند و غلتک‌ها را به گردش درمی‌آورند. اگر به بخش‌های محرک این ابزارها دقت کنید، متوجه می‌شوید که اصل ماجرای انتقال قدرت توسط میله‌های فلزی محکم و استوانه‌ای‌شکلی به نام شفت انجام می‌شود. شفت‌ها قدرت موتور را برمی‌دارند و به دسته‌های چرخان، نوارها، تیغه‌ها و چرخ‌های اصلی می‌رسانند.

اما یک شفت آهنی یا فولادی که با سرعت و زیر بارهای پیوسته در حال دوران است، هرگز نمی‌تواند به تنهایی روی پای خود بایستد یا روی سطحی بدون تکیه‌گاه استاندارد بچرخد. بدون یک پایه محکم و مهندسی‌شده، چرخش شفت فوراً به لرزش‌های تند، تکان‌های نامتعادل و ضربه‌های کوبنده تبدیل می‌شود. این لرزش‌ها ظرف مدت کوتاهی محور را کج می‌کنند، اتصالات را از بین می‌برند، تسمه‌ها را پاره کرده و موتور دستگاه را به کلی می‌سوزانند. علاوه بر این، صدایی آزاردهنده تولید می‌شود که کار کردن در محیط کارگاه را طاقت‌فرسا می‌کند.

برای حل ریشه‌ای این مشکل، قطعه‌ای اساسی به نام یاتاقان H&K SN 513 به کار گرفته می‌شود. یاتاقان که در زبان بازار و کارگاهی به آن پوسته یاتاقان، محفظه یاتاقان یا کله‌گاوی هم می‌گویند، جعبه‌ای ریخته‌گری‌شده از جنس چدن است که محکم روی پایه یا اسکلت دستگاه پیچ می‌شود. این پوسته، برینگ گرداننده را دقیقاً در مرکز خود نگه می‌دارد و شفت از وسط آن رد می‌شود تا آزادانه، بدون اصطکاک و کاملاً متوازن به دور خود بچرخد.

کارایی مدل SN 513 بسیار فراتر از یک تکیه‌گاه ساده است. این بدنه مقاوم چدنی مانند سپری قدرتمند، تمامی تکان‌ها، وزن شفت و شوک‌های ناشی از کارکرد مداوم را به خود جذب می‌کند تا هیچ تنش مخربی به سایر قطعات دستگاه وارد نشود. همچنین به عنوان یک مخزن ایمن، گریس روانکار را محکم درون خود نگه می‌دارد تا چرخ‌دنده‌ها و گلوله‌های برینگ هیچ‌گاه خشک نشوند و در عین حال اجازه نمی‌دهد گردوغبار، ذرات خاک، براده‌های معلق آهن یا رطوبت محیط به داخل نفوذ پیدا کنند.

برند نام‌آشنا و باکیفیت H&K در تولید یاتاقان SN 513 از متریال مرغوب و قالب‌ریزی دقیق بهره برده تا مهندسان و صنعتگران مطمئن باشند دستگاه‌هایشان با کمترین هزینه، بدون توقف ناخواسته و با بازدهی بالا کار خواهند کرد.

طراحی دوتکه؛ راز تعمیرات سریع و صرفه‌جویی چشمگیر در هزینه‌ها

هر مدیر تولید یا سرپرست کارگاهی می‌داند که توقف خط تولید مساوی است با از دست رفتن زمان و ضرر مالی هنگفت. در نسل‌های قدیمی یا مدل‌های یک‌پارچه (یک‌تکه)، هر زمان که برینگ داخل یاتاقان بعد از کارکرد طولانی نیاز به شستشو، گریسکاری عمیق یا تعویض پیدا می‌کرد، فرآیند باز کردن قطعات به یک کابوس تمام‌عیار تبدیل می‌شد.

در آن مدل‌ها، کارگران مجبور بودند برای خارج کردن یاتاقان از روی شفت، اول تمام چرخ‌دنده‌ها، فولی‌ها، تسمه‌ها، زنجیرها و کوپلینگ‌ها را باز کنند و حتی میله شفت طویل و سنگین را به طور کامل از روی دستگاه بیرون بکشند تا یاتاقان مانند یک حلقه از سر شفت خارج شود. این کار سخت چندین ساعت یا چند نوبت کاری زمان می‌برد و چند نفر نیروی فنی را معطل می‌کرد.

پوسته دوتکه یاتاقان H&K SN 513 این فرآیند پرزحمت را به کلی دگرگون کرده است. بدنه این قطعه به صورت دو نیمه جدا از هم ساخته شده که در نهایت با دقت بالا به هم جفت می‌شوند:

  • بخش زیرین (پایه نشیمن): روی بدنه اصلی ماشین بسته شده و تکیه‌گاه اصلی وزن و نیروهاست.
  • بخش بالایی (کلاهک یا درپوش): به عنوان درپوش روی بخش زیرین می‌نشیند و به وسیله دو عدد پیچ محکم و فولادی روی پایه قفل می‌شود.

به لطف این ایده، اگر بخواهید برینگ داخلی را بررسی کنید یا گریس تازه به آن برسانید، نیازی نیست دست به هیچ تسمه، پولی یا شفتی بزنید. کافی است دو پیچ کلاهک را باز کرده و درپوش را بردارید. در کسری از ثانیه درون یاتاقان کاملاً پیش روی شماست! این یعنی انجام عملیات سرویس و نگهداری بدون معطلی و در کمترین زمان ممکن، که نتیجه آن کاهش توقف کارخانه و استهلاک کمتر ابزارها است.

سرویس بدون باز کردن اتصالات

تنها با برداشتن درپوش، دسترسی کاملی به همه بخش‌های برینگ خواهید داشت بدون اینکه شفت، تسمه‌ها یا زنجیرها جابه‌جا شوند.

جذب شوک‌های شدید کاری

چدن باکیفیت و ضخامت یکنواخت دیواره‌ها، تکان‌ها و بارهای سنگین را مهار کرده و از لرزش کلی دستگاه جلوگیری می‌نماید.

سد نفوذناپذیر دربرابر ذرات

شیارهای درزگیر استاندارد مانع از هدر رفتن روانکار می‌شوند و سدی مستحکم در برابر آلاینده‌های خطوط تولید پدید می‌آورند.

نکته کاربردی پیش از خرید و سفارش: کد SN 513 بیانگر پوسته بیرونی چدنی است. برینگ داخلی (مانند بلبرینگ خودتنظیم یا رولربیرینگ بشکه‌ای) و بوش مهارکننده همراه با خود پوسته عرضه نمی‌شوند؛ زیرا انتخاب آن‌ها بر اساس ضخامت شفت دستگاه و میزان فشار کاری خط شما انجام می‌گیرد. به همین دلیل هنگام خرید، پوسته SN 513 را به همراه برینگ و بوش سازگار با دستگاهتان انتخاب فرمایید.

ویژگی‌ها و مزایایی که یاتاقان H&K SN 513 را انتخابی عالی می‌کند

۱. بدنه چدنی نشکن و فوق‌العاده مستحکم

پوسته این محصول از چدن متراکم با ریخته‌گری یکپارچه و فاقد هرگونه حفره یا حباب هوا تولید شده است. چدن به دلیل ساختار متمایز خود، بهترین جاذب ارتعاش و ضربه در ماشین‌آلات صنعتی به شمار می‌رود. این پوسته زیر فشارهای سنگین خم نمی‌شود، تاب برنمی‌دارد و طول عمر مفید دستگاه شما را برای سال‌های طولانی تضمین می‌کند.

۲. سازگاری کامل با استانداردهای کارگاهی و تعویض آسان

ابعاد یاتاقان H&K SN 513 دقیقاً بر پایه استانداردهای جهانی طراحی شده است. فاصله مرکز شفت تا نشیمنگاه کف و همچنین فاصله سوراخ‌های پیچ روی پایه، کاملاً با تمام پوسته‌های استاندارد سایز ۵۱۳ همخوانی دارد. این بدان معناست که در صورت تعویض یاتاقان‌های قدیمی، نیازی به سوراخ‌کاری دوباره، جوشکاری یا تغییر محل پایه‌ها نخواهید داشت.

۳. تراشکاری دقیق و نشیمنگاه بدون خطا

جایگاه قرارگیری برینگ درون پوسته با دستگاه‌های پیشرفته تراشیده و صیقلی شده است. این صیقل‌کاری فوق‌العاده باعث می‌شود برینگ به صورت کاملاً متقارن درون نشیمنگاه بنشیند و دچار لنگی یا لقی موضعی نشود. در نتیجه نیروها به صورت کاملاً برابر روی کل سطح برینگ پخش شده و دستگاه در آرام‌ترین حالت صوتی کار می‌کند.

۴. خنک‌کنندگی عالی و دفع حرارت مداوم

شکل بدنه و ضخامت حساب‌شده دیواره‌های پوسته باعث می‌شود گرمای ناشی از گردش پرسرعت قطعات، به راحتی به هوای بیرون منتقل گردد. خنک ماندن فضای یاتاقان اجازه خشک شدن یا سوختن به گریس روانکار را نمی‌دهد و استهلاک قطعات فلزی را به حداقل ممکن می‌رساند.

یاتاقان H&K SN 513 در چه صنایع و ماشین‌آلاتی استفاده می‌شود؟

سایز ۵۱۳ یکی از خوش‌دست‌ترین و متداول‌ترین اندازه‌ها در بین یاتاقان‌های صنعتی است که آن را برای طیف وسیعی از دستگاه‌ها ایده‌آل می‌سازد:

  • تسمه‌نقاله‌ها و سیستم‌های جابه‌جایی بار: درام‌ها و غلتک‌های متحرک خطوط بسته‌بندی، کارتن‌سازی، انبارداری و خطوط حمل جعبه و بسته‌ها.
  • هواکش‌ها و دمنده‌های صنعتی: مهار و کنترل محور پروانه‌های قوی در انواع سانتریفیوژها، کارگاه‌های ریخته‌گری، مرغداری‌ها و تأسیسات تهویه.
  • کارخانه‌های مواد غذایی و دارویی: محور میکسرها، همزن‌های مایعات، دستگاه‌های بسته اسنک و بیسکویت، دیگ‌های پخت چرخان و کانوایرهای حمل مواد.
  • صنایع چوب و نجاری صنعتی: غلطک‌های خطوط برش چوب، سنباده‌های غلطکی بزرگ، نوار نقاله‌های تخلیه خاک‌اره و دستگاه‌های پرس روکش.
  • انبارها و ماشین‌آلات کشاورزی: بالابرهای کاسه‌ای انتقال دانه، غلتک‌های کمباین، اسکروهای افقی و سیلوهای نگهداری غلات و بذر.
  • صنایع سفال، سرامیک و لعاب: خطوط لعاب‌زنی، میزهای انتقال کاشی، خشک‌کن‌های نواری و میکسر پره‌های لعاب.
  • دستگاه‌های خردکن و آسیاب: شفت‌های دستگاه‌های سبک تا متوسط خردکن پلاستیک، بازیافت ضایعات و آسیاب‌های مواد گرانولی.

به طور کلی هر دستگاهی که به یک نشیمنگاه مقاوم، جمع‌وجور و آماده به کار برای شفت‌های گردان با بار متوسط روبه‌بالا نیاز داشته باشد، با خیال آسوده می‌تواند به یاتاقان SN 513 متکی باشد.

چند گام کلیدی و ساده برای نصب بدون نقص یاتاقان SN 513

برای اینکه یاتاقان بهترین کارایی را به شما ارائه دهد و شفت در روان‌ترین حالت بچرخد، توجه به این چند نکته ساده هنگام نصب الزامی است:

  • صاف و تراز بودن نشیمنگاه شاسی: سطحی که پایه یاتاقان روی آن پیچ می‌شود، باید تمیز، صاف و تراز باشد. وجود هرگونه برآمدگی، خال جوش یا پلیسه روی سطح شاسی باعث می‌شود وقتی پیچ‌ها را محکم می‌کنید، پایه دچار کشیدگی یا تاب شود و با فشردن برینگ، آن را خیلی زود از بین ببرد.
  • پرهیز از جابه‌جا کردن کلاهک‌ها: درپوش بالایی و پایه پایینی هر یاتاقان به صورت جفت با هم در کارخانه تراشکاری شده‌اند. اگر چند یاتاقان را هم‌زمان باز و نصب می‌کنید، مواظب باشید که کلاهک‌های یاتاقان‌های مختلف با یکدیگر عوض نشوند و جهت قرارگیری کلاهک نیز برعکس بسته نشود.
  • سفت کردن هماهنگ و یکنواخت پیچ‌ها: پیچ‌های پایه و کلاهک را یکباره و تا آخر محکم نکنید. پیچ‌ها را به تدریج، پله‌پله و به شکل ضربدری سفت کنید تا فشار مهارکننده به صورت کاملاً متوازن در همه بخش‌های پوسته توزیع شود.
  • اندازه مناسب و اصولی گریس: پر کردن بیش از حد یاتاقان با گریس کار اشتباهی است! فضای بیش از حد پرشده جلوی گردش روان را می‌گیرد و دمای برینگ را بالا می‌برد. گریس‌کاری کافی است حدود یک‌سوم تا نصف فضای خالی درون پوسته را در بر بگیرد.
  • جا انداختن دقیق نمدها و درزگیرها: نمدها یا کاسه‌نمدهای درزگیر را در شیارهای تعبیه‌شده جا دهید تا مانع از خروج گریس شوند و اجازه ورود خاک، براده یا آب باران به درون محفظه را ندهند.
  • تست گردش با نیروی دست: قبل از اینکه برق دستگاه را وصل کنید، شفت را با دست بچرخانید. شفت باید کاملاً نرم، بدون صدای گیر کردن یا زبری بچرخد. پس از روشن کردن اولیه نیز چند لحظه به صدای دوران دستگاه توجه کنید.

روش‌های ساده برای نگهداری و تضمین طول عمر بالا

نگهداری صحیح از یاتاقان کار دشواری نیست و تنها با رعایت چند عادت منظم در کارگاه، خط تولید شما سال‌ها بی‌دردسر کار خواهد کرد:

بدنه یاتاقان را همیشه از آلودگی‌های انباشته‌شده تمیز نگه دارید. تجمع لایه‌های ضخیم گردوخاک، روغن سوخته یا ضایعات موادی روی بدنه، مانند یک عایق پشمی عمل می‌کند و مانع از سرد شدن طبیعی چدن توسط جریان هوای محیط می‌شود. تمیز کردن سریع با یک دستمال خشک کمک فراوانی به خنک ماندن قطعه می‌کند.

در بازرسی‌های ماهانه، دست خود را برای چند ثانیه نزدیک به پوسته ببرید یا با دقت به صدای آن گوش بسپارید. گرمای غیرعادی یا هرگونه صدای جیرجیر و ضربه زدن، علامت واضحی است که زمان تزریق گریس جدید فرارسیده یا برینگ نیاز به بررسی دارد. در کارگاه‌های دارای گردوغبار فراوان مانند سنگ‌شکن‌ها یا انبارهای آرد، فواصل روانکاری را کوتاه‌تر کنید تا همیشه کارکردی بی‌نقص و مطمئن داشته باشید.

سوالات متداول خریداران درباره یاتاقان H&K SN 513

۱. نقش اصلی یاتاقان SN 513 در دستگاه چیست؟

این یاتاقان تکیه‌گاه اصلی شفت و مهارکننده برینگ است که باعث می‌شود میله چرخان دستگاه بدون لرزش، کاملاً نرم و بدون انحراف در جای خود حرکت کند.


۲. آیا برینگ و بوش نیز همراه این پوسته فرستاده می‌شوند؟

خیر، این محصول شامل پوسته چدنی دو‌تکه، پیچ‌های اتصال درپوش و نمدها است. برینگ و بوش باید با توجه به ضخامت شفت و کاربری شما به صورت مجزا سفارش داده شوند.


۳. بزرگ‌ترین فایده یاتاقان دوتکه نسبت به یاتاقان‌های یک‌پارچه چیست؟

سرعت فوق‌العاده در تعمیرات؛ زیرا فقط با باز کردن دو پیچ کلاهک می‌توانید قطعات داخلی را بازدید کنید و هیچ نیازی به پیاده کردن شفت یا پولی‌ها نیست.


۴. از کجا بفهمیم سایز یاتاقان مورد نیاز ما SN 513 است؟

با مطالعه شماره حک‌شده روی یاتاقان قبلی، اندازه‌گیری جای پیچ‌های پایه و قطر شفت یا با گرفتن مشاوره از کارشناسان فنی فروشگاه این موضوع مشخص می‌شود.


۵. چه خطاهایی باعث صدمه زدن به یاتاقان می‌شوند؟

بستن پایه روی شاسی ناصاف و شیب‌دار، پر کردن محفظه تا لبه با گریس، فرسودگی نمدها و ورود خاک، و سفت نکردن تدریجی و ضربدری پیچ‌ها.

نیاز به مشاوره فنی یا استعلام قیمت یاتاقان H&K SN 513 دارید؟

برای بررسی قطعات سازگار، دریافت پیش‌فاکتور و ثبت سفارش عمده و تک انواع یاتاقان‌ها و برینگ‌های صنعتی با بهترین قیمت بازار، با کارشناسان KGICO در ارتباط باشید.

مشاوره تخصصی و استعلام قیمت

اطلاعات تکمیلی

مشخصات کلی یاتاقان

قطر داخلی شفت d ( میلیمتر )
60

مشخصات کلی SN

A (mm) طول کل پایه
275
B (mm) عرض پایه
80
C (mm) ضخامت (ارتفاع) فلنج پایه
30
E (mm) فاصلهٔ بین مراکز پیچ‌های پهلو
230
H (mm) ارتفاع مرکز یاتاقان (ارتفاع محور)
80
H1 (mm) ارتفاع کل یاتاقان
148
S قطر پیچ اتصال (سایز پیچ)
M 16
S1 (mm) عرض سوراخ پیچ
18
S2 (mm) طول سوراخ پیچ
24

موارد مصرف

نظرات کاربران